F1 Idegennyelvű GP: Oscar Piastri nyert, mert Max Verstappen büntetést kapott George Russell-lel való ütközés miatt

Három büntetést is kapott, ami miatt a harcból való eltiltás veszélye fenyegeti. Miután közölték vele, hogy adja oda Russellnek, Verstappen lassan viselkedett, csak hogy a Mercedes pilótája közeledtéhez. Verstappen tökéletessége már a kezdetektől megmutatkozott, amikor a McLarennel szemben egy intenzív, körülbelül három kiállásos megközelítéssel vette fel a harcot, és komoly nyomás alá helyezte a McLaren autóit. Az utolsó pont Verstappenhez került, akinek büntetése a 10. helyre taszította vissza. Lawson, Bortoleto, Tsunoda, Sainz, Colapinto, Ocon és Bearman zárták a sorrendet, Antonelli és Albon pedig kiesést szenvedtek el.

Gumiabroncsok – fogadási oldalak

A 42. körben Russell az ötödik helyről áll ki a lágy gumikért, te pedig a hetedik helyről térhetsz vissza. A következő körben Verstappen áll ki a következő számú lágy gumiért, te pedig a 8. helyről térhetsz vissza. Minden versenyző a finom gumikat használja, Tsunoda viszont a közepes gumikat. Az új 2025-ös külföldi nagydíj (elméletileg Algorithm step Aramco Gran Premio de España 2025 néven ismert) egy algoritmus által autóval vívott verseny, amelyet a 2025-ös nyári 1. szakaszban rendeztek meg a spanyolországi Montmelóban található Barcelona-Catalunya Route de Barcelona alatt. Ez volt a 2025-ös Algorithm 1-től világbajnokság kilencedik fordulója. Oscar Piastri (McLaren) megvédte rodeóját, és megnyerte a versenyt csapattársa, Lando Norris és a Ferraritól érkező Charles Leclerc előtt.

• Verstappen nem sokáig maradt a második helyen, Norris könnyedén elhúzott a holland mellett a 13. körben, az 1-es kanyarban.
• Nyomás nehezedik rá – ma 53 dologgal van lemaradva Maximum Verstappen mögött a névcsatában.
• Norrist a rádióban tájékoztatták arról, hogy Verstappen jó úton halad a három végponttal kapcsolatban, és a McLaren elégedett lehet a csomagjukkal.
• Erre reagálva a McLaren könnyedén előidézte Norrist a boxba – Verstappen előtt letaszítva őt –, ha Piastrit egy körrel később követte.
• Az egyik legnagyszerűbb alkalom 2016-ban történt, amikor Maxim Verstappen nagy győzelmet aratott a Purple Bull megszerzéséért folytatott fő csatájában.

„Nem vagyok benne biztos, hogy az alsó gumijaim elégedettek voltak-e, még akkor sem, amikor azt hiszem, én irányítottam – a hatodik gépben kipörögtem, fogadási oldalak ami nem volt a legtisztább az újraindítások után, de mindenképpen megfelelő volt. Más szóval, a csapat személyzete nem érheti el a legújabb embereket, mielőtt az új dobogóra állnának. Alonso azt mondta Oconnak, hogy a hetedik helyen áll, és azt fogják mondani, hogy „semmit sem tapasztalt”. Visszahívhatlak Fernandónak, aki idén az Alpine-tól távozik az Aston Martinhoz, miután néhány évet töltött Oconnal az Alpine-nál. Bármennyire is konfliktusokat szimatolsz a médiában, mindkét ismerős a jó szóhasználatot követi, és hajlandóak lesztek tisztességesen versenyezni egymással.

Az F1-es járművek üzemeltetőinek verseny utáni bajnoki állása

Nem meglepő, hogy a Pirelli mellett döntöttél, hogy melyik szezonbeli mintát is tervezed egy éven belül – a Mercedes, a Racing Bulls és a Red Bull is hozzáadja a fejlesztést, hogy 2026-ban a Grand Prix-t követő kedden és szerdán is pályára léphessen. A dominancia érzését a csata későbbi szakaszában Max Verstappen és fantasztikus Red Bull csapata okozta összeomlás segítette. Verstappen egy késői védekező autó miatt lassú felnikkel hajtott. Charles Leclerc és George Russell is legyőzte, mielőtt az új védekező bajnoknak sikerült komolyabbá tennie a helyzetet Russell Mercedesével való ütközése miatt. Neki is voltak már nehézségei, például piros zászlókat adott ki az Imolában és Monacóban tartott szabadedzéseken. A vasárnapi idegennyelvű GP-re készülve Hadjar 15 ponttal a 10. helyen állt a versenyzők tabelláján, miután a monacói elődöntőben egy egyel jobb 6. szettet zárt.

Tanácsok Max Verstappentől

Egy késői gyorsítás ellenére Norris átlépte az új kockás zászlót, és ismét a második helyen végzett Verstappen mögött, ahogy azt a montreali, imolai és sanghaji versenyeken is tette. Lando Norris áll a pole pozícióban, mögötte Verstappen és Lewis Hamilton is, de George Russell is hozzájárult ahhoz, hogy az új rajtvonal lenyűgözően induljon. Verstappen előnye Norris előtt több mint 9 másodperccel 4,4 másodpercre csökkent ebben a szakaszban, mivel Hamilton a következő éllovas, és lágy gumikkal a második és utolsó helyüket foglalja el.

A válasz valószínűleg valaki másé (ami te lehetsz, akinek a bázisát a későbbi, az Athletic-nek címzett versenyelemző cikkemben fogom megtalálni). Természetesen rámutathatsz egy sor olyan helyre, ahol Norris összetört, a rossz rajttól kezdve a legújabb Mercedes autók mögötti versenyzésig az első megálló után, vagy a lassú második kitérőig, hogy felmérd az idődet. A kijelölt időponttól kezdve a piac elkapta az új, legújabb fejlesztési kört, és rábukkantál az új rajtrácsra, a legújabb fényt kerested, és a verseny Norrissal és Verstappennel az első kanyarig kezdetét vette, de Russell kívülről söpört, és a legmagasabb kitüntetéseket kaptad.

Fernando Alonso mindent beleadott, hogy megérkezzen az új, hazai pályán megrendezett párharcba, de végül mindössze néhány századdal lemaradva jutott be a Q3-ba, miután korábbi csapattársa, Ocon a Q2 vereségzónájába kényszerítette őket. A McLaren pilótája, Lando Norris a következő, Forma-1-es karrierje során megvédte magát a következő, első helyen álló pozícióban, miután a Spanyol Nagydíj időmérőjén epikus csatában győzött a Purple Bull riválisával, Maxim Verstappennel szemben. Verstappen megnyerte az új, 2024-es külföldi nagydíjat a Barcelona-Catalunja sorozatban, megszerezve ezzel hetedik győzelmét a Forma-1-es szezonban. Huszonhat éves kora alatt a háromnapos F1-es bajnok jelenleg 61 győzelmet aratott, ebből 29-et Michael Schumacher győzelmével zárt.

Piastri 1-2-re vezeti a McLarent Norris előtt az idegen nyelvű GP-n, Verstappen és te számára a verseny végi dráma kellős közepén, Russell

Lewis Hamilton a Ferrari hatodik helyén futott, Isack Hadjar a Racing Bulls hetedik helyén végzett, Pierre Gasly pedig a nyolcadik helyen végzett az Alpine vezetésével. Fernando Alonso végül a kilencedik helyen szerezte meg első győzelmét az Aston Martinnal, míg Verstappen büntetését egy utolsó pillanatban kapta meg a 10. helyről. „Azt tettük, amit kellett, ha számított, ami bármi is volt, amit kértünk. A csapat ismét egy jó autót adott nekem. Jó időszak most nyerni a versenyeken. „Ez volt majdnem a legjobb kör” – mondta Norris, miután megszerezte a botját. „Tudod, hogy amikor egy jó kört futsz, akkor boldog is vagy, de minden nagyon jól ment a stopon, nagyon bensőséges, de nagyszerű, nagyon boldog, az egyik – azt hiszem, a legjobb botkormány-állásom.”